70號的記憶

九巴70號在二零零八年十二月六日完成了她的歷史使命。由於這條迂迴曲折的服務路線載客量過少，巴士公司連年蝕本，曾輝煌一時的70號也要劃上句號。

無獨有偶，70號的終結，跟我的碩士生涯的終結之日竟那麼相近。走讀生涯的第二年，晚上九時許下課，在崇基正門附近的巴士站，我開始了乘70號到油麻地吃晚飯的習慣，一個人孤孤單單，挺有孤高的情操。由於70號班次十分疏落，每三十分鐘才一班，站上候車的同學，一般都比我先乘其他交通工具回家，只餘我一人在車站等著，站上再無途人，顯得十分孤清，如在冬季，寒風刺骨，疲累的身體仍支撐著70號的到來。

我總愛坐在上層左邊近後排靠窗的位子。70號途經沙田馬賽、顯徑邨、沙角邨、獅子山隧道、九龍塘窩打老道和廣華醫院等，約三十分鐘的車程便抵油麻地了，這也不慢了，因為乘客太少的緣故吧？司機可在夜晚的路上飛馳。我記得在零七還是零八年的農曆新年前夕，我在70號上層望到人們在沙田花市挑桃花選年貨的情景，覺得外面氣氛熱熱鬧鬧，自己仍過著走讀的刻苦生活，真覺得伶仃落泊，格外淒清，所以下車後能吃晚飯，熱暖身體，消減了一些疲累，心裏才覺得舒坦過來。當時捧著幾本書，帶著下課趕回家的心情，這樣的自己在70號車廂中的夜晚，兩年以來從大學下課回家，大概都是這樣過的。

因為70號是我兩年以來歸家的記憶，她伴我完成了兩年的走讀生活，正好待我完成學業的時候，她便走了，我想，她好像刻意陪我的，彷彿要看顧我的心情，讓我不會有回家的困惑。所以，我對70號的記憶，超出了一般記憶，意味深長，令人懷愐。